Пора переходить к трипам без кислоты (с) Кен Кизи
Многие эскаваторы верят в реинкарнацию ковша. Они говорят о бренности ходовой части и объявляют заботу о ней грехом.
Проблемы возникающие с ковшем в процессе работы - называються кармой. Это означает что эскаватор владевший этим ковшем, в его прошлой реинкарнации не заботился о нем и всячески эксплуатировал.
Есть эскаваторы верящие, что если о ковше заботиться он попадет в Небесный Музей. А если не заботиться пойдет на Переплавку.
Существуют также учения утверждающие что Великий Геолог спускает ковши на землю, а потом забирает их чтобы исследовать грунт.
В последнее время оживилось движение эскаваторов, которые считают что после того как их разберут, всё пойдет в переплавку и ковш тоже - поэтому эскаватор должен получить маскимальное удовольствие от своего короткого бытия.
И совсем небольшее число "инакомыслящих" эскаваторов считает что несмотря на то что их разберут в этой жизни надо оставить след в истории, ударной стройкой, во благо будущих поколений эскаваторов.
Проблемы возникающие с ковшем в процессе работы - называються кармой. Это означает что эскаватор владевший этим ковшем, в его прошлой реинкарнации не заботился о нем и всячески эксплуатировал.
Есть эскаваторы верящие, что если о ковше заботиться он попадет в Небесный Музей. А если не заботиться пойдет на Переплавку.
Существуют также учения утверждающие что Великий Геолог спускает ковши на землю, а потом забирает их чтобы исследовать грунт.
В последнее время оживилось движение эскаваторов, которые считают что после того как их разберут, всё пойдет в переплавку и ковш тоже - поэтому эскаватор должен получить маскимальное удовольствие от своего короткого бытия.
И совсем небольшее число "инакомыслящих" эскаваторов считает что несмотря на то что их разберут в этой жизни надо оставить след в истории, ударной стройкой, во благо будущих поколений эскаваторов.
-
-
14.01.2008 в 14:41Ну хорошо) Тогда как в твою концепцию укладываются экскаваторы (а их ооой, как много!), которые считают, будто ковша нет совсем? А как быть с теми, которые ковш продали за, скажем, движок на 600 лошадиных сил или за неразменный топливный бак? А также с теми, у кого ковш обманом захватили мерзкие пластилиновые и не очень воры?
Ах да! И ещё вопрос: а почему ковш — это ковш? Разве не логичнее было бы то, что ты называешь ковшом, считать ходовой частью?)